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Compra de transformadores de diseño con coraza

Por en Transformadores | agosto 8, 2016

Al comprar un transformador de corriente, se debe elegir entre las dos principales tecnologías de construcción disponibles en el mercado, entre adquirir una construcción con un diseño en forma de núcleo u optar por un transformador de diseño con coraza. El transformador de diseño con coraza fue desarrollado por William Stanley en 1886, cuando convirtió el antiguo diseño de “bobina de inducción” de Lucien Gaulard y John Dixon Gibbs para producir el primer transformador de corriente de diseño con coraza comercial confiable. Este desarrollo hizo que a George Westinghouse se le concediera la patente 366362A de EE. UU. para el primer transformador de diseño con coraza el 12 de julio de 1887, en base al trabajo de William Stanley.

Desde 1887, la tecnología de los transformadores de diseño con coraza ha evolucionado gracias al refinamiento y los avances continuos realizados por diversos fabricantes en todo el mundo, para ofrecer soluciones de aplicaciones de transformadores únicas:

Capacidad de resistencia a fallas pasantes

  1. El diseño con coraza reduce las tensiones de cortocircuito experimentadas en los grupos de bobinas mediante el aumento de la cantidad de estos grupos en cada bobinado.
  2. Las fuerzas de cortocircuito dentro de los grupos de bobinas sucesivos están en dirección opuesta y tienden a mantener la fase en compresión durante una falla.
  3. La estructura de aislamiento del diseño con coraza experimenta niveles de tensión inferiores durante una falla de cortocircuito debido al área de bobinas más grande.
  4. Los grupos de bobinas están afirmados por el núcleo y el tanque, para formar un sistema integral y resistir las fuerzas de cortocircuito.

Sistema de aislamiento y efecto de los sobrevoltajes

  1. Los sistemas de bobina con coraza tienen una capacitancia de bobina a bobina muy alta y de bobina a tierra baja, lo que mejora la distribución del voltaje de impulsos.
  2. Debido a que la relación de capacitancia de bobina a bobina y de bobina a tierra es relativamente grande, la distribución de voltaje al interior de las bobinas es casi lineal, incluso con voltajes de choque de aumento rápido.
  3. Debido a la distribución de voltaje de impulsos casi lineal, las oscilaciones desarrolladas con las bobinas y los bobinados se reducen y el período de oscilación es relativamente largo, lo que permite que el voltaje transitorio disminuya y limite el aumento de voltaje de la onda reflejada.

Flexibilidad de diseño del cambiador de la toma desenergizado

  1. Las tomas desenergizadas se pueden agregar a los bobinados de bajo voltaje e incluso terciarios con relativa sencillez, para proporcionar transformadores de repuesto con varias clasificaciones de bajo voltaje.
  2. En el caso de los autotransformadores, las tomas desenergizadas se pueden disponer en un montaje elevador-reductor, para reducir la cantidad de cables de la toma y de vueltas en la sección de la toma del bobinado.

Flexibilidad de diseño

  1. En los transformadores de dos o tres bobinados, las secciones de tomas estarán en los extremos neutros del bobinado de alto voltaje, el cual es el punto más bajo de NBA de la estructura de aislamiento.
  2. En el caso de los transformadores monofásicos, la construcción de tanque y núcleo hacen que sea posible el transporte y la instalación tanto en posición horizontal como vertical.
  3. Se pueden satisfacer impedancias muy bajas mediante la intercalación de grupos de bobinas, sin comprometer la integridad de cortocircuito de los transformadores.
  4. Se pueden alcanzar grandes valores de reactancia de núcleo de aire, que ayudan a reducir las corrientes de arranque.

Doble posee un equipo de expertos en diseño de transformadores que regularmente revisan los criterios de selección de los transformadores en nombre de nuestros clientes. Confíe en nuestros expertos como si fueran una extensión de su propio equipo cuando necesite realizar estos servicios críticos.

Comuníquese con Doble para obtener más información sobre nuestros servicios de pruebas y asesoramiento de transformadores.

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