Travailler chez Doble : Chaque jour, une nouvelle aventure
Je dois admettre que mon travail, avant de rejoindre Doble Engineering Company, était un peu monotone. Mes anciens collègues avaient l’habitude de dire qu’ils aimaient effectuer la maintenance des transformateurs de distribution parce que chaque journée de travail était prévisible. Tous les transformateurs étaient similaires, avaient des tensions similaires, des conceptions similaires, des calibres similaires et à peu près le même ensemble de tâches à effectuer sur chacun d’eux. À cette époque, j’étais responsable des tests des transformateurs, donc j’effectuais le même ensemble de tests régulièrement. Au départ, c’était nouveau et intéressant, mais une fois que j’ai acquis de l’expérience et que je maitrisais parfaitement mon travail, le fait qu’il soit répétitif s’est révélé très ennuyeux pour moi. C’était comme résoudre la même page de mots croisés pour la deuxième fois : on ne pouvait pas dire que le défi était de taille.
Un nouveau départ
Lorsque j’ai rejoint Doble il y a plus de dix ans maintenant, j’ai développé une toute nouvelle perspective vis-à-vis des services concernant les transformateurs. Je voyage maintenant à travers le monde, visite des fabricants et des clients de toute taille, soutiens des groupes de travail internationaux et travaille avec des ingénieurs de différents pays et cultures. Que je voyage en hélicoptère pour tester un transformateur situé sur une plateforme pétrolière au milieu de la mer du Nord, ou que je dépanne un transformateur CCHT associé à un câble d’alimentation sous-marin longue distance entre deux pays européens, il m’est difficile de dire que tous les projets se ressemblent. Désormais, j’ai l’impression d’avoir un nombre quasi illimité de mots croisés à résoudre !
Dépannage des transformateurs en pleine mer
Je me souviens particulièrement bien de cette mission mémorable, au cours de laquelle je travaillais sur un navire permettant d’installer des gazoducs sous-marins. Cette usine flottante contenait une ligne de production assemblant le pipeline avec des tronçons de douze mètres de long. Chaque tronçon passait par plusieurs stations avant d’être soudé au pipeline de plus en plus long.
Une fois les tronçons soudés, le navire reculait d’une distance égale à la longueur du prolongement du pipeline afin de déposer le nouveau tronçon dans l’eau. Manœuvrer un bâtiment de 300 mètres de long avec une précision suffisante, quelles que soient les conditions météorologiques, n’est pas une chose aisée. Le navire est équipé de huit propulseurs directionnels, chacun alimenté par un transformateur dédié en résine coulée.
Plusieurs transformateurs étaient tombés en panne et Doble a été engagé pour mener une enquête. Je me suis envolé en hélicoptère pour rejoindre le navire et inspecter ces unités, pendant que le navire effectuait un voyage d’une semaine en direction du chantier naval. Déplacer l’équipement de test autour du navire, surtout lorsqu’il fallait emprunter des échelles, a été l’un des premiers défis à surmonter, et une situation qui n’est normalement pas rencontrée dans une évaluation de site standard.
J’ai effectué une série complète de tests et j’ai réussi à identifier un grave problème dans l’une des unités. Le test du facteur de puissance a révélé un problème d’isolation et, comme les unités étaient équipées de blindages électrostatiques entre les enroulements, j’ai pu identifier quel enroulement présentait le problème. L’analyse de toutes les données, combinée à l’historique des pannes précédentes, nous a conduit à la conclusion que les vibrations étaient la cause probable des problèmes avec ces transformateurs en résine coulée.
De retour à quai, nous avons équipé chaque unité, lors de la rénovation, de coussins pour amortir les vibrations. Comme assurance supplémentaire, des IDD Doble (généralement utilisés pour surveiller les traversées) ont été installés pour surveiller d’éventuelles dérives futures du facteur de puissance de ces unités pendant leur fonctionnement. Aujourd’hui, nous recommandons l’utilisation du nouveau Calisto™ T1, un système de surveillance d’état tout-en-un pour étendre les fonctionnalités du système.
Une décennie d’aventures
Dix ans plus tard, je peux dire que mon travail chez Doble est toujours amusant et n’a absolument rien de répétitif. Travailler sur les transformateurs m’apporte toujours plus d’expérience et des défis techniques uniques à résoudre. C’est une aventure sans fin, et j’aurai sûrement une dizaine d’histoires à raconter à mes petits-enfants le moment venu.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Blog : Doble soutient le projet de remplacement du câble sous-marin de NB Power
- Papier : Mesure du facteur de puissance en ligne sur un transformateur en résine coulée de 6 MVA
- Services pour câbles de transmission Doble
- Carrières Doble
